Космос-186

Космос-186 ул Союз (7К-ОК) тибындагы совет пилотсыз космик корабы. Кораб 1967 елның 27 октябрендә Космос-188 корабы белән автомат рәвештә тоташу өчен җибәрелә.^[1]

Космос-186 һәм Космос-188 1967 елның 30 октябрендә дөньяда беренче автомат тоташу ясаганнар.^[2]

СССРда кабул ителгән серлелек аркасында кораблар Космос исемен ала һәм спутниклар дип атала, шулай ук Совет пропаганда матбугатында серия корабларының чын компоновкасына туры килмәгән конфигурациядә сурәтләнә.

Тоташу[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Беренче булып «Космос-186» очырыла. Ул «актив» корабль булган, ягъни ул радиолокацион антенна ярдәмендә «пассив» корабль «Космос-188» не табарга, якынлашырга һәм тоташырга тиеш булган.

1967 елның 30 октябрендә Космос-186 корабы космодром өстеннән очу вакытында Космос-188 шул ук орбита яссылыгында, әмма 24 км алдарак очырыла^[3].

Тоташуны гамәлгә ашыру өчен орбитага чыгаруның югары төгәллеге кирәк, чөнки автомат тоташу системасы тоташучы кораблар арасында билгеле бер ераклыкка кадәр генә эшли ала: 24 км бу чиктән артмаган.

Идарә үзәгеннән команда ориентация системаларын, автомат идарә системаларын һәм исәп-хисап җайланмаларын активлаштыра. «Пассив» корабль «Космос-188» актив «Космос-186» табылгач, аның исәп-хисап җайланмалары корабльләр арасындагы ара, карау линиясе юнәлеше һәм чагыштырма тизлек турында элек автомат рәвештә алынган мәгълүматлар ярдәмендә кирәкле тизлек артуын исәпләп чыгара башлый. «Космос-186» үзенең орбитасын вертикаль һәм горизонталь яссылыкта төзәтә башлый, пассив корабка 90 км/сәг тизлектә якынлаша^[1]. Кораблар арасындагы ара 300 м тәшкил иткәч, төп двигатель сүнә һәм аз тартмалы двигательләр эшли башлый.

Тоташуның соңгы этабы причалга утыру дип атала. Причалга килеп туктаганда корабларның якынлашу тизлеге 0,5 — 1 м / с тәшкил итә^[1]. Аннары тоташу үзе була: Космос-186 тоташу узелы штангасы конус формасындагы Космос-188 тоташуына эләгә.

Берләшкән кораблар 3,5 сәгать очалар^[1], Җир тирәли 2 әйләнеш ясыйлар^[1]. Аннары җирдән килгән боерык буенча алар аерылалар^[3]. «Космос-186» исән-имин җиргә төшщ; «Космос-188» дә автомат шартлату системасы эшли һәм аны юк итә^[4].

Шулай да, тоташтыру тулысынча уңышлы булмаган кораблар механик тоташтыруны башкарганнар, әмма электр тоташтыруны башкара алмаганнар.

Почта маркалары[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Искәрмәләр[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 41 год назад впервые в мире осуществлена автоматическая стыковка КА в космосе. Официальный сайт «Роскосмоса» (2008-10-30). әлеге чыганактан 2012-06-19 архивланды. 2011-01-07 тикшерелгән.
↑ Хроника освоения космоса. 1967 год. «Космический мир». әлеге чыганактан 2014-01-12 архивланды. 2011-01-07 тикшерелгән.
↑ ^3,0 ^3,1 Встреча в космосе. «Эпизоды космонавтики» (2008-10-30). әлеге чыганактан 2013-05-15 архивланды. 2011-01-07 тикшерелгән.
↑ Черток Б. Е. Ракеты и люди. Лунная гонка. М. РТСофт, 2007 г. ISBN 978-5-9900271-6-9

Бу мәкалә тулысынча яки өлешчә төп нөсхәсе Рус Википедиясендәге «Космос-186» мәкаләсе нигезендә ясалды.
Авторлар исемлеген төп мәкаләнең үзгәртүләр тарихы битеннән карый аласыз.

[Роскосмос-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 41 год назад впервые в мире осуществлена автоматическая стыковка КА в космосе. Официальный сайт «Роскосмоса» (2008-10-30). әлеге чыганактан 2012-06-19 архивланды. 2011-01-07 тикшерелгән.

[Космический_мир-2] Хроника освоения космоса. 1967 год. «Космический мир». әлеге чыганактан 2014-01-12 архивланды. 2011-01-07 тикшерелгән.

[Эпизоды_космонавтики-3] 3,0 ^3,1 Встреча в космосе. «Эпизоды космонавтики» (2008-10-30). әлеге чыганактан 2013-05-15 архивланды. 2011-01-07 тикшерелгән.

[4] Черток Б. Е. Ракеты и люди. Лунная гонка. М. РТСофт, 2007 г. ISBN 978-5-9900271-6-9

[1]

[2]

[3]

[4]